節能水泵體系節能改造之管路改造留意事項

        節能水泵的實際運轉特性與輸水體系管路特性有關。節能水泵的實際運轉特性與輸水體系管路特性有關。如果可以減小水流阻力，下降揚水高度，使管路特性變得愈加有利，就能使節能水泵運轉點(工況點)向有利方向移動，達到節能(節電)的作用。
因而，節能水泵體系節能改造之管路改造的意圖是減小水流阻力，下降揚水高度。
為此要達到節能水泵體系節能改造之管路改造的實效性，在實際操作運轉中需要著重留意以下幾個方面：
1)管路要短而直，管件盡可能少，盡可能選用阻力小的管件。
2)下降揚水高度，盡可能以低水頭供水。
3)管徑不宜過細，可參考如下流速確認管徑:
排水管中水的流速=1. 3-1.8m/s；吸水管中水的流速=1.0-1.3m/s。若本來水體系的管路直徑偏大，一般情況下不再改小;而本來管路流轉截面不行，則應通過經濟比較或核算來確認管路改造計劃。采用得較多的計劃是另鋪設一套管路和本來的并聯運用。
關于具有蓄水才能的水泵體系，因為水塔、水倉或高位水池的蓄水作用，使輸水設備(水泵和管路)的作業容景可能大大地小于短時的更大用水，甚至接近于它們的平均值。這無疑是有利于節能的�？墒�，因為設計者往往考慮到遠期的發展和過大地提高了可靠性，許多情況下挑選的設備容量遠大于實際需要。
關于這樣的泵體系，為了節能，則應少開動一些并聯作業的泵。
或將大泵更換為小泵、采用切削葉輪、削減級數，也可下降轉速運用.其意圖就是充分利用體系的蓄水才能，使設備以小流量長期作業，代替大流量短時間作業。
關于同一管路體系，其阻力丟失與流量的平方成正比。
當改用小流量時，管路阻力將顯著下降，電耗也將顯著下降。
因而，管路體系的阻力越大，改造為小流量后其節能作用越顯著。